贵州波形护栏板板损坏后怎么维修

发布者: 发布时间:2018/1/12 11:11:33 阅读:次 【字体:

  波形钢护栏被剐后的护栏加装踢脚板一般防腐层会受到破坏,那么我们需要去对防腐层进行保护,目前最简单、最直接的方法就是去刷抹银粉。这种方式很简单并且也容易操作,但是在酸雨的腐蚀下使用的寿命会比较短,一般在3-5年。采用刷抹银粉的方式最简单的方式,采用其他的方式就非常复杂了--热镀锌方式,采用这种方式还不如直接购买新的护栏加装踢脚板,可以将刮蹭的护栏板进行维修。

  随着我国经济的高速发展,我们的公路的一些标准也会随着需求而逐渐的变化,使之更人性化和与国际接轨。一般的来说我国高速公路的边坡的斜度和路堤高度份额在1:1-1:4之间,边沟笔直深度缺少4米就能够不设备防撞护栏。波形护栏板不该设置过高,主张在通常区域护栏网显露高度在1.2m-1.5m即可,特别区域在1.6m为宜,这个高度人即不容易翻越又节省了出资。总长度4320毫米(设备结束后净剩4米)立柱距离4米,4MM厚的重16.388吨。

  1、两波形护栏板的宽度310mm波高85mm,板厚:3mm4mm;理论分量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg;每公里3MM厚的重12.3吨,波宽505毫米,波高85mm;

  2、三波形护栏板的标准长4320毫米;板厚:4mm;理论分量:102kg,合作130*130方管立柱。

  立柱:标准Φ114Φ140mm长度依据需求通常为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论分量:Φ11412.15kg/mΦ140mm15.04kg/m,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个。

  标准段每公里用250块护栏。

  波形梁钢护栏讲立柱的表面处理及适用范围

  波形钢护栏镀锌涂塑护栏立柱,是由Q195-Q235钢板去除钢板表面的氧化铁,经酸洗后镀锌,镀锌完成后经表面清理,静电喷塑(涂塑),高温烤制而成,具有镀层、塑层均匀,附着力强,表面光洁,使用寿命长等优点。因而镀锌涂塑护栏的质量及寿命远远超越油漆等常规方式处理的钢管,镀锌喷塑护栏立柱还有一个优点就是可以根据客户的要求来制定任意颜色,从而制作出具有地方特色的独特不锈钢复合管护栏及护栏立柱。

  应用范围:桥梁护栏,防撞护栏,道路护栏

  波形梁钢护栏产品质量要求

  (1)波形钢护栏波形梁板、立柱、防阻块、横隔梁、端头、螺栓、螺母等构件应符合《高速公路波形梁钢护栏》(JT/T281—1995)及《公路三波形梁钢护栏》(JT/T457—2001)产品标准的规定。生产厂方在提供产品时,应同时提交产品质量合格证书。

  (2)波形梁板、立柱、防阻块、端头、托架等部件应符合《碳素结构钢》(GB/T700—1988)的Q235牌号钢的要求。

  (3)连接螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片等部件应符合《碳素结构钢》(GB/T700—1988)的要求,其抗拉强度不得小于375MPa和400MPa(分别适用于JT/T281—1995和JT/T457—2001)。

  (4)高强度拼接螺栓连接副应符合《低合金高强度结构钢》(GB/T1591-1994)、《优质碳素结构钢》(GB/T699-1999)或《合金结构钢》(GB/T3077-1999)的要求,公称直径16mm、8.8S级抗拉荷载不得小于133kN。

  (5)为保证产品质量,对护栏各部件的外观、尺寸、防腐处理进行抽样检查。不相同的部件各以200件一批为取样单位,分别取出一片护栏板、一个端头、一根立柱、一块托架进行检查,如果受检的构件不符合要求,另取两件检验;如果这两件中仍有一件不符合要求,则以此为样品的整批产品应被拒收,一切费用由承包人自付。

  (6)护栏板、端头梁、立柱的长度和宽度方向不允许焊接,构件不应出现裂缝。

  (7)高强度螺栓应抽样进行楔负载拉力试验,断裂应发生在螺纹部分或螺纹与杆部交接处;如不能做楔负载拉力试验,则应做芯部硬度试验,芯部硬度值为洛氏HRC34~40。螺母应抽样进行保证荷载和硬度试验。

  (8)每批高强螺栓都应有出厂合格证,螺栓连接副扭矩应附有扭矩系数的平均值、标准偏差的试验数据和扭矩系数测试时的环境温度等技术资料。

  (9)波形梁护栏、活动式钢护栏及螺栓、螺母、垫圈、垫片等所有部件均应按《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T18226-2000)的规定采用热浸镀锌(铝)进行金属表面处理;热浸镀锌应采用《锌锭》(GB/T470—1997)中所规定的特一号锌锭或一号锌锭,镀锌构件锌层质量应符合表602-1的规定。热浸镀铝应采用《重熔用铝锭》(GB/T1196-1993)中所规定的特一级、特二级、一级铝锭,镀铝构件铝层质量应符合表602-2的规定。

  高强度螺栓进行热浸镀锌处理后,对高强度螺栓连接件表面要涂黄油,并进行磷化润滑处理,在出厂时应密封包装,以防运输、保存期间生锈或弄脏。

  (10)镀锌构件的锌层应均匀,试样经硫酸铜溶液浸蚀5次不变红,并符合《高速公路波形梁钢护栏》(JT/T281-1995)附录B的规定;镀锌构件的锌层应与基底金属结合牢固,经捶击试验镀锌层不剥离、不凸起,并符合《高速公路波形梁钢护栏》(JT/T281-1995)附录C的规定。

  (11)镀铝构件的铝层应均匀,不允许有针孔,按《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T18226-2000)铝层有孔度试验后,无红褐色的氢氧化铁沉积物;镀铝构件的铝层应与基底金属结合牢固,按GB/T18226-2000铝层弯曲试验后,铝层不剥离、不凸起,不得开裂或起层到用裸手指能够擦掉的程度。

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