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重庆波形护栏的设置原则

发布者: 发布时间:2017/4/10 10:25:20 阅读:次 【字体:

   重庆波形护栏属于贵阳护栏中的一种,顾名思义就是设置在道路侧面的护栏,护栏广泛应用于市政工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护,此类产品日趋发展成熟,成为建材行业的重要分支,行业规模不断扩大,样式不断增多。设置在道路两侧的护栏有哪些设置原则呢?我们一起来了解一下。

  (1)凡符合下列情况之一、经论证车辆驶出路外有可能造成一般或重大事故的路段宜设置重庆波形护栏:

  ①二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度在规定区内的路段,三、四级公路边坡坡度和路堤高度在规定区内;

  ②二级及以上等级公路纵坡大于或等于现行《公路工程技术标准》规定的最大纵坡值的下坡路段和连续长下坡路段;

  ③二级及以上等级公路平曲线半径小于现行《公路工程技术标准》一般最小半径的路段外侧;

  ④在高速公路、一级公路用地范围内存在粗糙的石方开挖断面、高出路面30cm以上的混凝土基础、挡土墙或大孤石等障碍物时;

  ⑤高速公路、一级公路互通式立体交叉出口匝道的三角地带及匝道刁伴径圆曲线夕随.

  (2)根据车辆驶出路外有可能造成的交通事故等级,应按规定选取重庆波形护栏的防撞等级。因公路线形、运行速度、填土高度、交通量和车辆构成等因素易造成更严重碰撞后果的路段,应在规定的基础上提高护栏的防撞等级。

  (3)重庆波形护栏最小设置长度应符合相关的规定,相邻两段重庆波形护栏的间距小于规定的最小长度时宜连续设置。

  (4)车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置重庆波形护栏。

  (5)凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段必须设置重庆波形护栏:

  ①二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度在规定范围之内的路段;

  ②路侧有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段。

  (6)凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段,应设置重庆波形护栏:

  ①二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度在规定范围以内的路段;

  ②高速公路、一级公路路侧安全净区内设有车辆不能安全穿越的照明灯、摄像机、可变信息标志、交通标志、路堑支撑壁、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设施的路段;

  ③二级及以上等级公路路侧边沟无盖板、车辆无法安全穿越的挖方路段

  ④三、四级公路路侧有悬崖、深谷、深沟等的路段。

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