贵州高速波形护栏板质量该如何注重

发布者: 发布时间:2019/4/2 17:04:43 阅读:次 【字体:

波形护栏板现在无论是乡镇公路还是高速公路都得到了普遍的应用,其优点也是数不胜数,不仅美化环境,而且在人们出行安全方面有了保障,更重要的是价格居中,安装方便,大大节省了人力物力。

一、标准波形护栏板的总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。.

1、两波形梁护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。.

2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米,波宽505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理论重量:102kg,配合130*130的方管立柱。

二、立柱:规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m..

三、标准段每公里用250块波形护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套 。因此在公路正常营运时,该波形护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的波形护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。 波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波形护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。所以现在高速公路建设中也越来越注重高速波形护栏板的质量。

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