贵州锌钢护栏清洗车的成功研发和规模推广

发布者: 发布时间:2018/6/21 15:18:38 阅读:次 【字体:

高速公路自 20 世纪 30 年代中期在德国出现以来,直到 60 年代后期,贵州锌钢护栏要么不洗,要么以人工擦洗作业完成。世界上第一台锌钢护栏清洗车由美国福特公司(Ford Co.)研发并投入该国的 洲际道路使用。我国的高速公路是 20 世纪 80 年代中期出现的,但整个 80 年代锌钢护栏的清洗清洗 均是由人工完成的。山西省交通科学研究院于 20 世纪 90 年代中完成的 HXC 系列锌钢护栏清洗车成果 成功地完成了锌钢护栏的清洗的各个工况并获得山西省科技进步奖。该系列车型由山西交科机电设备 有限公司接产以来,不断改进和完善,除了当初的 HXC300 电动型,又发展了液压型 HXC600A,2008 年又研发生产了以液压马达驱动齿轮齿条双侧移位以使作业及运输状态快速转换的 HXC600B 型和在交 通部门大量保有的洒水车上进行改装的 HXC600C 型。今天,我们研发的交科品牌 HXC600 系列公路锌钢护栏车已累计生产 32 台,不仅用于山西全省,而且在杭州、河南、陕西等省地应用,并已向兄弟 省市技术转让。HXC 系列锌钢护栏清洗车的成功研发和规模推广,不仅取得了突出的经济效益和社会 效益,而且有力地推动了我国相关领域的科技进步。HXC 系列锌钢护栏清洗车的基本技术特征如下:

1)行走速度快,作业效率高,工程成本低,具有洒水车功能。

2)专业设计的液压系统和作业发动机共用结构,液力驱动和水路系统及操控装置,关键元器件中 外合资高科技产品,整机工作可靠,运行平稳,操作方便。

3)工作原理为液力滚刷辅以前后射水,单向行驶双侧作业设计。根据用户要求增设高空作业梯及 其水路系统,用于道路标志、隧道和挡墙壁的清洗作业。

4)双滚刷为玻璃钢及尼龙丝组合结构,耐蚀、耐磨长寿命设计,受力均匀,更换方便。

5)双滚刷作业结构设计,整机布置更为紧凑,作业效果更佳。

6)可据用户需求进行其他变型设计制作。如在二类行走底盘上加设动力传动、储水及作业装置、 亦可加设用户需要的其他作业功能设计。

暴露与自然环境中公路锌钢护栏无时无刻不在受到空气中各种腐蚀因子的侵蚀,这对锌钢护栏造成了严重的腐蚀破损,为了贵州锌钢护栏免受腐蚀,对护栏进行一定的防腐处理是必要的。这不但可以延长护栏的使用寿命,还保持了护栏的外观形象。

如何对锌钢护栏进行表面防腐处理,到目前为止,大多数生产锌钢护栏网的生产企业,对护栏表面处理主要是两种:一种是浸塑;一种是热镀锌。对锌钢护栏网的网片进行浸塑处理是一种塑料涂覆工艺,浸塑处理根据是否需要加热分为热浸塑和冷浸塑,按照浸塑的原材料来分又可以分为液体浸塑和粉体浸塑,对应的加工分为液体浸塑加工和粉体浸塑加工,冷浸塑的设备一般是作坊式的,热浸塑因为需要长期加热,一般的小型工厂采用冷浸塑,浸塑可分为几种颜色:墨绿、草绿、黄色、蓝色等。

热镀锌原理:将铁件清洗干净,然后溶剂处理,烘干后浸入锌液中,铁与熔融锌反应生成一合金化的锌层,其流程为:脱脂--水洗--酸洗--助镀--烘干--热浸镀锌--分离--冷却钝化。

防腐处理:经除锈、打磨、钝化、硫化等工艺后,采用镀塑处理,色彩为果绿色,镀层厚度为0.6~1.6毫米,镀粉采用抗老化性能较佳的进口耐候性树脂粉料,镀层必须颜色一致,表面光滑,不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。

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