贵州波形护栏防撞高度需满足规范要求

发布者: 发布时间:2018/6/4 14:16:24 阅读:次 【字体:

波形护栏是公路防撞护栏的一种重要护栏形式。公路在经若干年使用后,需要对路面进行大中维修养护,当原路面进行加铺施工后,会造成路面高程增加,导致原有贵州波形护栏http://www.cqjlhl.com/的防撞高度需满足规范要求。

为此,现有的解决办法是,首先将三波梁钢板、防阻块拆除,然后用拔桩机把立柱拔出,统一移动一定的位置后再从新打入,重新安装三波梁钢板和普通防阻块。但是这种方式却存在着一些缺陷,并且这些缺陷会导致费时费工,还容易损坏路基,降低公路的使用寿命。

波形护栏增高型防阻块,主要是用于安装在护栏立柱及三波梁护栏板之间,该增高型防阻块是在普通防阻块的基础上增高H距离,具体增高位置是两个侧板向上增高H距离,带动两个安装板和护栏板安装孔向上移动增高H距离,从而使护栏增高H;在增高型防阻块的顶板中部下端连接有增高H距离的肋板,在肋板的下端连接有与两个侧板连接的隔板。在两个侧板的上端后部焊接有向下的端板,该端板向下的长度为增高距离H+15mm。所述增高距离H为40~120mm。本实用新型的有益效果是:结构简单,施工方便,节约成本,缩短工期,适应各种波形护栏基础的三波梁钢护栏加高。

我们所知的现有波形护栏板均是使用4mm普通钢板进行辊压成型,普通钢板存在弹性小、容易断裂的问题。同时,为了达到一定的强度,钢板厚度不能减小,波形护栏板的重量不能减轻,造成钢材使用量大,安装工人的劳动强度高。

为了解决以上问题,现相爱用22MnB5型钢材作为波形护栏板的材料,为此,如今采用的生产方法也是使钢板先在加热炉加热,然后在成型炉内热辊成型,淬火,轧制出成品。

使用这种波形护栏板生产方法的特征在于:在加热炉内设置四个加热区,分区加热;向加热炉的进料口处及加热炉和成型炉之间的密封通道提供氮气;在成型炉上进行淬火。本发明分区加热方法能够更好的控制淬火温度,使板料温度均匀,晶粒细化。辊压和热处理一步成形,与辊压、热处理分开进行的工艺相比能消除回弹的影响,钢板质量更好。本发明加工方法生产的波形护栏板在同等长度情况下,可节约钢材37.5%,同时大大减轻了每一段波形护栏板的重量,使安装和运输强度大大减轻,既节约了材料和能源又提高了安全性能。

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